5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2 | human power | สรุปข่าวเกษตรทุกวัน

5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2 |อัพเดทข่าวเกษตรล่าสุดทุกวัน

[penci_button link=”#” icon=”” icon_position=”left” text_color=”#000000″]ดูรายละเอียด[/penci_button]

นอกจากนี้ คุณสามารถดูความรู้ด้านการเกษตรเพิ่มเติมได้ที่: https://thai2arab.com .

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อ human power.

5 เครื่องจักรพลังมนุษย์ที่เหลือเชื่อ ตอนที่ 2 ► สมัครรับวิดีโอใหม่! ดูเพลย์ลิสต์ของเราบน Extreme Machines ดูวิดีโอที่น่าสนใจมากขึ้น ► 10 ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมที่สุดและเครื่องจักรขนส่งส่วนบุคคล ► 5 เครื่องจักรทางทหารที่รุนแรงของ Doom ► 7 สิ่งประดิษฐ์โฮมเมดที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุด Human Powered Machines นำเสนอ 5. Vertiwalk 4. Taniwha Sub 3. Eta 2. Human Powered เฮลิคอปเตอร์ 1. Ruppert * เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา! ติดตามเราบนโซเชียลมีเดีย ► สมัครรับข้อมูลเพิ่มเติม! ► PINTEREST ► INSTAGRAM ► TWITTER ► FACEBOOK สำหรับปัญหาลิขสิทธิ์โปรดติดต่อ tech5svideos@gmail.com.

5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2 รูปภาพ ที่เกี่ยวข้องกับ} .

5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2
5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2

>>สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับเกมไก่หัวข้อเกมได้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่.

human power – การค้นหาที่เกี่ยวข้อง.

#Unbelievable #Human #Powered #Machines #Part.

top 10,top 5,tech,inventions,gadgets,new tech,tech joint,technology

5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2

human power.

เราหวังว่า ความรู้ ในหัวข้อ human power นี้จะ มีประโยชน์ มาสู่คุณ.

31 thoughts on “5 Unbelievable Human Powered Machines Part 2 | human power | สรุปข่าวเกษตรทุกวัน”

  1. Why your ch posted the pic on youtube but then when you watch its not the pic or has nothing to do with the picture?. YOUTUBE is doing this or what???. so they can get hits on it I bet I notice this with my youtube ch SMF youtube acting like zuckerberg punk

  2. The glider was not human powered it was run off the side of a hill by a human. Gliders, sailplanes, etc, are not human powered, they are either gravity powered or powered by updrafts in the atmosphere (making them ultimately solar powered).

  3. American here. Don’t like doing math to convert kph to mph specially when half the projects were American made and designed and the announcer is American. Hell man just do both. F-ing hate math!

  4. 3:40…helicopter…to me it looks like those "pilots" of the helicopter are concentrating too much on peddling and cranking with their hands. Not sure they can focus on the requirement of staying in the 10-meter box because they're focusing so much on peddling. I'm no engineer, but do something with the gear or pulley ratio to make it where you peddle less and get the same rotation result…let the pilot steer the thing more and not worry about peddling so much. When it shows them peddling you can see they have small gears at their feet and hands which means they're doing more work! They have to peddle harder which after the one minute is going to wear them out. Like an 18 speed bicycle gear set up, but bigger…it's easier to go uphill in 1st gear than 18th…but if you are on level ground in 18th you go faster! I'm guessing they are running two propellers with hands and two with feet…which in my mind will cause drifting because you'll get different speeds at different rotors that way. Your legs will overpower your arms! Run all four rotators with the legs if possible. Since it moves side to side easily with a little tid bit of wind, the pilot should have a fan in front of them they can turn or steer with. Drifting left, turn the fan left so it blows the helicopter to the right…make it capable of 360 degrees turning..or even make it where the pilot can lean a certain direction slightly to steer it, like a helicopter's nose dipping down to move forward…lean back to back up…lean left to turn left, etc.. Their seats look stationary in this video. I'm thinking main cranks with feet (if possible)…left hand has separate crank for steering fan…and steer knob with right hand. Almost like an F-16 Falcon cockpit..use all legs/hands for something, not just cranking. Fuel left hand (fan crank in this scenario), steer right hand, use feet for power (in this scenario) instead of rudders/tail. These guys are using all four for cranking. Where's the steering? It's late…I'm just blabbing and I think too much…time for bed! This would be fun to try though even if I didn't win the prize money!

  5. the first modern high performance hanglider is not this Swiss made ultra expansive swiss made archéoptéryx, but the Belgian Swift light flying wing ..


Leave a Comment