นิธิ เอียวศรีวงศ์ “ระบบอุปถัมภ์ ทำเศรษฐกิจไทยเจ๊ง” | Executive Espresso EP.295 | ระบบ เศรษฐกิจ ไทย ใน ปัจจุบัน

นิธิ เอียวศรีวงศ์ “ระบบอุปถัมภ์ ทำเศรษฐกิจไทยเจ๊ง” | Executive Espresso EP.295


นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่

เราคงไม่สามารถพูดเรื่องเศรษฐกิจโดยตัดสังคมและการเมืองออกไปได้ เพราะทั้งหมดเกี่ยวโยงจนแทบเป็นเรื่องเดียวกัน ถึงขั้นมีคำกล่าวว่า ‘ลูกธนูถ้าง้างข้างหลังได้ไกลเท่าไร มันก็ยิ่งพุ่งขึ้นไปข้างหน้าได้ไกลขึ้นเท่านั้น’ มีนัยว่าการจะกำหนดอนาคตเราต้องรู้จักอดีตของเราให้ดีและลึกซึ้งเสียก่อน การมองเศรษฐกิจ สังคม และการเมืองในมุมมองทางประวัติศาสตร์จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างมาก
เคน นครินทร์ คุยกับ ศ.นิธิ เอียวศรีวงศ์ นักประวัติศาสตร์และปัญญาชนคนสำคัญของเมืองไทยเพื่อพาเราไปเข้าใจประวัติศาสตร์เศรษฐกิจไทยในมิติที่กว้างและลึกขึ้น เพราะความเข้าใจอดีตกำหนดการออกแบบอนาคต
———————————————
THE STANDARD ECONOMIC FORUM 2021: The Great Reform: Thailand’s Tipping Point for a Sustainable Future ประจำปีนี้ด้วย ตัวงานจัดเต็ม 3 วัน 20 วงเสวนา และกว่า 50 สปีกเกอร์ในแบบ Virtual Conference

📌 Early Bird (บัตร 3 วัน) ราคาลดพิเศษ 2,500 บาท
📌 สามารถใช้ในการรับชมงานย้อนหลังได้ 3 เดือน

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมและซื้อบัตรได้ที่ https://www.thaiticketmajor.com/seminar/thestandardeconomicforum2021.html
———————————————
Time Index
00:00 Start
03:08 เกริ่นนำ
05:06 ประวัติศาสตร์สอนอะไรเรากันแน่
06:27 อำนาจปกครองซับซ้อนกว่าคนเพียงคนเดียว
08:49 มนุษย์ไม่เคยแลกเปลี่ยนบนสุญญากาศ
10:35 อย่ารอนอำนาจประชาชนออกไปจากเศรษฐกิจ
16:16 นักประวัติศาสตร์ให้เครดิตเศรษฐกิจไทยกับใคร?
18:15 ยุคโชติช่วงชัชวาล เครดิตใคร?
21:59 อำนาจประชาชนไม่เคยเพิ่มขึ้น
31:41 นายทุนไทยโตมากับระบบอุปถัมภ์
39:23 โลกไม่สนใจ ‘ประเทศไทย’
———————————————
ติดตาม The Secret Sauce ในช่องทางอื่นๆ
Spotify http://bit.ly/tssspotify
Apple Podcasts http://bit.ly/tssapple
Google Podcasts http://bit.ly/tssggpod
PodBean http://bit.ly/tsspodbean
Website http://bit.ly/webtss
Facebook https://www.facebook.com/TheSecretSauceTH
Facebook Group https://www.facebook.com/groups/643054436428079

ExecutiveEspresso TheSecretSauce TheStandardPodcast TheStandardCo TheStandardTH

นิธิ เอียวศรีวงศ์ “ระบบอุปถัมภ์ ทำเศรษฐกิจไทยเจ๊ง” | Executive Espresso EP.295

#TheDailyDose(30พ.ย.64) ไม่ได้แปลว่าติดง่ายแล้วจำเป็นที่จะตายง่ายขึ้น ไวรัสอาจอ่อนตัวลง


TheDailyDose ประจำวันที่ 30 พฤศจิกายน 2564
กลเกม ‘2ป.พยัคฆ์เฒ่า’ ก๊อบปี้ ‘ไทยรักไทยโมเดล’ หย่าศึกในประชานิยม
WHO เกรงใจจีนตั้งชื่อสายพันธุ์ใหม่ Omicron ข้าม Nu/Xi
เด็กทารกติด B.1.1.529 ง่าย แปลได้สองทาง
อาการยังคาดเดาไม่ได้ข้อมูลยังไม่นิ่ง?
สายพันธุ์ Omicron ไม่ธรรมดา นักวิทยาศาสตร์เรียกว่า ‘Worst Ever’
Botswana Variant มาถึงเอเชียและยุโรปแล้ว รอดูประสิทธิภาพ
อิสราเอลโหดสุด ห้ามเข้าทุกประเทศสกัด B.1.1.529
สหรัฐฯ/แคนาดา/อังกฤษจัดเต็มรายชื่อประเทศแอฟริกาห้ามเดินทาง
หลายประเทศสกัด B.1.1.529 ตั้งแต่เนิ่น แต่ไปๆ มาๆ ไม่ดุจริง
นักวิทยาศาสตร์ถาม: เดลต้าจะวิ่งช้ากว่า Omicron? มนุษย์ลุ้นเชียร์
สายพันธุ์ใหม่ดังเร็ว คนฟังสื่อแล้วกลัว ถึงเวลาปรากฏว่าไวรัสอ่อนหัด
สมัครสมาชิกเพื่อรับสิทธิพิเศษ (Membership)
https://www.youtube.com/channel/UCpHTAE2EOwWkWGnW2HY8gRw/join
ติดตาม VoiceTV
YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCpHTAE2EOwWkWGnW2HY8gRw
Facebook : https://www.facebook.com/DailyDoseTH/
Instagram : https://www.instagram.com/voicetv/
Twitter : https://twitter.com/VoiceTVOfficial
Website : https://www.voicetv.co.th/
VoiceTV

#TheDailyDose(30พ.ย.64)  ไม่ได้แปลว่าติดง่ายแล้วจำเป็นที่จะตายง่ายขึ้น ไวรัสอาจอ่อนตัวลง

เมืองหลวงไทยในอนาคต : Thailand 2070 เมืองไทยในอีก 50 ปี (14 ก.พ. 64)


แผ่นดินกรุงเทพมหานคร ที่ทรุดตัวลงทุกปี กับน้ำทะเลที่กำลังเพิ่มสูงขึ้น หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง วันหนึ่งในอนาคตกรุงเทพฯ จะจมอยู่ใต้น้ำอย่างแน่นอน และเราต้องย้ายเมืองหลวงกันหรือไม่
ปัญหาที่รายล้อมกรุงเทพฯ ทั้งรถติด, ขยะล้นเมือง, น้ำท่วมขัง และอาชญากรรม หากปัญหาเหล่านี้ไม่ได้รับการแก้ไข และเพิ่มความรุนแรงขึ้น กรุงเทพฯ จะกลายเป็นมหานครที่เลวร้าย แต่เรายังมีทางออกที่จะแก้ไขมันได้
ติดตามชมในรายการสารคดีชุด \”Thailand 2070 เมืองไทยในอีก 50 ปี\” วันอาทิตย์ที่ 14 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 21.10 22.00 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมย้อนหลังได้ทาง http://www.thaipbs.or.th/Thailand2070
กรุงเทพ เมืองหลวง Thailand2070

กด Subscribe
ติดตามรายการดีๆของช่อง ได้ที่ : http://shorturl.at/czXZ0
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : http://www.thaipbs.or.th
Facebook : http://www.fb.com/ThaiPBSFan
Twitter : http://www.twitter.com/ThaiPBS
Instagram : http://www.instagram.com/ThaiPBS
LINE : http://www.thaipbs.or.th/AddLINE
YouTube : http://www.youtube.com/ThaiPBS

เมืองหลวงไทยในอนาคต : Thailand 2070 เมืองไทยในอีก 50 ปี (14 ก.พ. 64)

เผยโมเดลธุรกิจใหญ่รับรถไฟจีน-สปป.ลาว


เผยโมเดลธุรกิจใหญ่รับรถไฟจีนสปป.ลาว

รถไฟจีนสปป.ลาว สร้างประโยชน์อะไรให้ไทยและอาเซียนได้บ้าง
เป็นคำถามของทุกคนในเวลานี้ และรายการอาเซียนพลัสมีคำตอบ
ประโยชน์ที่สำคัญทีสุดก็คือ การทำให้ไทยและประเทศรอบๆ ระบบรางนี้
ได้ประโยชน์จากการทำธุรกิจ อีคอมเมิร์ซข้ามแดน หรือ
cross border ecommerce CBEC
ทำไมอีคอมเมิร์ซข้ามแดนถึงกลายเป็นธุรกิจทำเงินมหาศาล
ให้กับเส้นทางขนส่งระบบนี้ เรามาทำความรู้จัก CBEC กันให้ลึกซึ้ง
จีนเป็นเจ้าธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามแดน ของโลกในเวลานี้
เพราะได้ทำโครงสร้างพื้นฐาน และระบบนิเวศน์ทางธุรกิจรองรับไว้ทุกทางเช่น
1) การสร้างแพลท์ฟอร์มการค้าออนไลน์ที่แข็งแกร่งที่สุด
เป็นการสร้างตลาดการค้าใหม่ไร้พรมแดน ชาวอาเซียนรู้จักดี
และใช้กันอย่างแพร่หลาย เช่น
ทีมอลล์Tmall
ปินโตวโตว Pinduoduo
เจดีดอทคอม JD.com
เกาหล่า Kaola
เซียวฮงชู Little red book (Xiaohongshu)
วีไอพี VIP
เต๋าบ่าวTaobao
ซูหนิง Suning
2) สร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานและเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าข้ามแดน
หรือโลจิสติกส์ที่ขยายกิจการเข้ามาในอาเซียนทุกประเทศ เช่น
เส้นทางเดินเรือทะเลจากกวางสีสู่อาเซียน
รถทางถนน เชื่อมการขนส่งอาเซียน เช่น
R3Aเชื่อมไทยสปป.ลาวจีน
R3B เชื่อมไทยเมียนมาจีน
R9 เชื่อมสปป.ลาวเวียดนามจีน
R12 เชื่อมสปป.ลาวเวียดนามจีน
3) การขนส่งทางอากาศ
จีนเตรียมสร้างสนามบินคาร์โก้ที่อู่ฮั่น เพื่อขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซ
ทางอากาศ ขนาดใหญ่ รวมทั้งสนามบินอื่นๆ
เพื่อลำเลียงสินค้าไปกลับอาเซียนจีน
4) เส้นทางรถไฟจีนเชื่อมอาเซียน ทั้งสปป.ลาว เมียนมา และเวียดนาม
5) การทำข้อตกลงเขตการค้าเสรี ระหว่างจีนกับกลุ่มอาเซียน
ซึ่งมีข้อตกลงเรื่องความร่วมมือในเศรษฐกิจดิจิทัล
เช่น การเปิดเขตปลอดอากร หรือ ฟรีโซน
อำนวยความสะดวกสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามแดน
เว็บไซต์ thaibizchina.com รายงานว่า เวลานี้ทุกอย่างพร้อมและสุกงอมแล้ว
ในปี 2565 จึงเป็นการิเริ่มสร้างผลกำไรจากการค้าอีคอมเมิร์ซข้ามแดน
กับกลุ่มอาเซียน เมื่อย้อนไปดูเส้นทางนี้จะพบว่า
ระหว่างปี 2558 – 2563 ผู้ประกอบการนำเข้าส่งออกสินค้าในประเทศจีน
หันมาใช้ช่องทาง CrossBorder eCommerce มากขึ้น
โดยในปี 2563 มูลค่าการนำเข้าส่งออกผ่านช่องทาง CBEC
คิดเป็นร้อยละ 38.86 ของมูลค่าการนำเข้าส่งออกทั้งหมด
คาดว่า ในอนาคตผู้ประกอบการนำเข้าส่งออกสินค้าจะหันมาใช้
ช่องทางดังกล่าวมากขึ้นเรื่อย ๆ เพราะมีแรงจูงใจ
และข้อได้เปรียบมากกว่าการค้าทั่วไป เช่น
1 ได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากร การค้าทั่วไปเสียร้อยละ1540
2 ไม่ต้องใช้ใบรับรองสถานที่ผลิต
3 เสียภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 13 โดยเสียเพียงร้อยละ 70 ของภาษีเต็ม
4 จะจ่ายภาษีก็ต่อเมื่อผู้บริโภคสั่งซื้อสินค้า ค้าแบบเดิมจ่ายภาษีทันทีที่นำเข้า
5 ไม่มีข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ เช่นใบรับรองมาตรฐานความปลอดภัย
ศุลกากรสุ่มตรวจสอบคุณภาพของสินค้า
6 จำหน่ายได้เฉพาะบนแพลตฟอร์ม CrossBorder eCommerce
ส่วนการค้าแบบเดิมจำหน่ายได้ทุกช่องทาง
7 ส่งตรงจากต่างประเทศ หรือส่งจากคลังสินค้าทัณฑ์บน (Bonded Warehouse)
ในประเทศจีน หรือประเทศที่ได้รับอนุญาตให้มีเขตปลอดอากร Free Zone
ซึ่งภาคเอกชนไทยกำลังดำเนินการขออนุญาตจากรัฐบาล
ตัวอย่างที่จีนได้ทดลอง ทำเขตปลอดอากร หรือ freezone เพื่อทำ การค้าอีคอมเมิร์ซข้ามแดน กับอาเซียนแห่งแรก และพบว่าประสบความสำเร็จมากก็คือที่กวางสีจ้วง จุดเชื่อมต่ออาเซียนตามยุทธสาสตร์จีน CrossBorder eCommerce เป็นนโยบายที่รัฐบาลจีนใช้สนับสนุนให้ผู้ค้าจากทั่วโลกนำสินค้าไปขายในจีนได้ง่ายขึ้น แต่จำกัดเฉพาะช่องทางออนไลน์เท่านั้น เมื่อเปรียบเทียบกับ Normal Trade จะพบว่า ช่องทาง CBEC เอื้อประโยชน์ให้กับธุรกิจ SME อย่างมาก โดยเฉพาะในเรื่องที่ไม่ต้องมี Import License ไม่ต้องมีฉลากสินค้าที่เป็นภาษาจีน ไม่ต้องจดแจ้ง อย.จีน และศุลกากรเข้มงวดน้อยกว่า Normal Trade
และพบว่า ช่วง 6 เดือนแรก ปี 2564 เขตทดลองการค้าเสรีจีนกว่างสี มีมูลค่าการค้า CBEC มากถึง 3,433 ล้านหยวน (17,200 ล้านบาท) ขยายตัวสูงถึง 508.9% แพลตฟอร์มที่เข้าไปเปิดธุรกิจเช่น Tmall Global ของ Alibaba Grope หรือ JD Worldwide ของ JD.com
นี่คือโมเดลธุรกิจ ที่จีนทำให้ดูแล้วเกิดผลสำเร็จ เวลานี้ จีนเปิดเส้นทางขนส่งใหม่เข้ามาสู่อาเซียนตอนบน หรือ CLMV นักธุรกิจไทยควรฉวยโอกาสทองช่วงนี้ ทำแบบเดียวกัน เพราะไทยและสปป.ลาว เป็นเจ้าของพื้นที่ มีความได้เปรียบกว่า ซึ่งบริษัทจีนหลายแห่งได้ก้าวเข้ามาจับจองพื้นที่ในภาคอีสานตอนบนของไทยแล้ว ขณะที่บางส่วนเข้าไปในเวียงจันทน์ เพื่อตั้งโมเดลธุรกิจแบบในกวางสีจ้วง

TNN อาเซียน4.0 อาเซียน4.0ออนไลน์ อาเซียน พลัส อาเซียน
ASEAN plus ไทย รถไฟ จีน ลาว อีคอมเมิร์ซข้ามแดน
ติดตามทุกความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจอาเซียนได้ใน

รายการ อาเซียน Plus
ทุกวันจันทร์
เวลา 10.3011.00 ทาง TNNช่อง16
และ รายการ อาเซียน 4.0 ONLINE
ทุกวันอาทิตย์
เวลา 17.0017.30
รับชมสด ได้ทาง Youtube: TNN Online
และ FACEBOOK LIVE PAGE : TNN LIVE

ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
https://www.tnnthailand.com
https://tv.trueid.net/live/tnn16
https://www.youtube.com/c/tnn16
https://www.facebook.com/TNNthailand/
https://www.facebook.com/TNN16LIVE/
https://twitter.com/tnnthailand
https://www.instagram.com/tnn_online/
https://www.tiktok.com/@tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก https://lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ

เผยโมเดลธุรกิจใหญ่รับรถไฟจีน-สปป.ลาว

Media Briefing ส่องเศรษฐกิจไทยในวิกฤติโควิด


วันที่ 22 กรกฎาคม 2564
คุณชญาวดี ชัยอนันต์ ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายเศรษฐกิจมหภาค
ธนาคารแห่งประเทศไทย
บรรยาย Media Briefing เรื่อง “ส่องเศรษฐกิจไทยในวิกฤติโควิด”
00:00 เริ่ม media briefing
01:28 สถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด 19 ในไทย
03:50 มาตรการควบคุมการระบาดกับผลกระทบต่อเศรษฐกิจ
05:46 ประสิทธิผลของมาตรการ lockdown
08:27 มาตรการควบคุมการระบาดและระดับกิจกรรมทางเศรษฐกิจในแต่ละฉากทัศน์ (scenario)
10:35 ผลสำรวจคาดการณ์การกลับมาใช้ชีวิตปกติของประชาชน
12:14 สถานการณ์ด้านการกระจายวัคซีนกับการฟื้นตัวของเศรษฐกิจไทย
18:55 ผลกระทบจากมาตรการควบคุมโรคของแต่ละภาคธุรกิจ
20:57 การฟื้นตัวของแต่ละภาคธุรกิจ
22:57 มาตรการทางการเงินเพื่อช่วยประชาชนและภาคธุรกิจ
26:30 ความสำคัญของนโยบายการคลังต่อเศรษฐกิจ
28:40 ประเด็นที่ต้องจับตาต่อในระยะต่อไป
30:55 ช่วง Q\u0026A

Media Briefing ส่องเศรษฐกิจไทยในวิกฤติโควิด

นอกจากการดูหัวข้อนี้แล้ว คุณยังสามารถเข้าถึงบทวิจารณ์ดีๆ อื่นๆ อีกมากมายได้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่Economy

Leave a Comment